Выбор запчастей для китайских авто

Выбор запчастей для китайских авто


Прежде чем перейти к реальной оценке срока службы автомобиля китайского производства стоит задуматься о причинах, которые собственно и определяют этот срок.

Производство и деньги

И начать следует, скорее всего, с прибыли. Все запчасти на китайские автомобили изначально не имеют аналогов и маркированы своим кодом. И логика компаний довольно простая: «Мы не можем производить качественные авто, потому как покупать на них запчасти начнут через лет 10, а за это время появятся заводы, которые начнут выпускать аналоги на наши запчасти, а мы на этом ничего не заработаем». И в какой то мере они правы, потому как уже сейчас интернет магазины китайских запчастей, такие как Davto.dp.ua  уже продают запчасти аналоги, которые подходят как для китайских так и для европейских авто.

Следующая причина низкого качества автомобилей, а точнее как уже было рассмотрено выше – низкое качество запчастей - это регулирование большинства сфер бизнеса правительством Китая. В принципе Китай уже далеко ушел от коммунизма в привычном для нас понимании, но все же без решения правительства Китайской народной республики крупный бизнес реализовать не получиться. Это касается практически всех отраслей промышленности, а анпример касаемо автомобилей, все из них которые старше 12 лет подлежат утилизации. Именно по этому у них такое посредственное качество.

Почему копии японских авто хуже оригиналов

В общей сложности производство автомобилей в Китае сводится к тому, что завод покупает разработки японских автомобилей старого парка и на базе данных разработок создает свои автомобили, при этом немного меняя дизайн. Типичные примеры это Toyotacorolla97-98 гг. где применялся двигатель 4a-feявляется практически полным аналогом Джили СК. Да эти авто имеют разный дизайн, но если открыть капот и закрыть фары, то найти отличия будет очень сложно.

Таких примеров можно приводить множество, иногда «ребята из поднебесной» копируют автомобиль не полностью, а частично. Точнее берут подвеску от одного авто, двигатель от другого, а дополнительные элементы от третьего. Но в любом случае если эта разработка не была куплена в Японии, то это кража. Потому зачастую, китайцы изменяют внешний вид, типы крепления, размеры, диаметры отверстий крепления, дабы в конечном итоге доказать, что это не точная копия.

И вот мы подошли к самому главному.

Что необходимо сделать, чтобы китайский автомобиль стал лучше?

Наилучшим способом будет привести точный и достоверный пример для одной запчасти. Пусть это будет подшипник ступицы. В условиях нашей страны срок службы такого подшипника не более семидесяти тысяч километров хода. Но в действительности в зависимости от качества он может пройти и намного больше. Из личного опыта хотелось бы отметить, что на Тойоте 98 года подшипник ступицы загудел на 200 т. Км. Поменяли подшипник на неоригинальный (Nipparts) и машина прошла на нем более восьмидесяти тысяч километров. А вот например на китайском авто (Джили СК) оригинальный подшипник (лицензия) проехал всего пятнадцать тысяч километров и все. По этой причине был заменен на аналогичный, только предназначенный для Тойоты и сейчас уже прошел более 50 т. км. 

URL del sito web: http://davto.dp.ua/